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电机常见故障及修复
发布时间:2021-06-26   浏览:650次

  江苏省亘虹机电根据多年的维修经验总结出以下电机常见故障及修复方法:

  1、检查电机各部件有无机械损伤,若有则作相应修复或更换。

  2、对拆开的电机进清理,清除所有油泥、污垢。清理中,注意观查绕组绝缘状况。若油漆为暗褐或深棕色,说明绝缘已老化,对这种绝缘要特别注意不要碰撞使它脱落。若发现有脱落应进行局部绝缘修复和刷漆。

  3、拆下轴承,浸在柴油或汽油中彻底清洗后,再用干净汽油清洗一遍。检查清洗后的轴承是否转动灵活,有无异常响声,内外钢圈有无晃动。根据检查结果,确定对润滑油脂或轴承是否进行更换。

  4、子绕组是否存在故障。使用兆欧表测绕组绝缘电阻,绝缘电阻的大小绕组受潮程度或短路情况。若有,要进行相应的处理。

  5、转子铁心有无磨损和变形,若观察到有磨损处或发亮点,说明可能存在定、转子铁心相擦。可使用锉刀或刮刀将亮点刮低。

  6、进行装配、安装、测试空载电流大小及对称性,带负载运行。

  7、面有擦伤,由于轴承磨损、轴弯曲和端盖松动等故障,会造成定转子铁心相接触,在运行过程中相互摩擦、发热,严重时将烧坏铁心和绕组。修理时先找到根源,予以排除,再用刮刀将擦伤处的毛刺刮掉,并在铁心表面涂一层薄薄的绝缘漆。

  8、面烧伤,当绕组发生接地故障,会在槽口处烧坏铁心,形成凹凸不平的现象,妨碍嵌线,埋下故障隐患。修理时可用小圆锉把烧损铁心表面的溶积物和毛刺锉平。

  9、松动,在拆除绕组时,易把铁心在槽口处的齿片拔松,会造成齿片振动。修理时可用较宽的槽楔把齿卡紧。

  10、声音检查,用螺丝刀顶在电动机的外轴承盖上,仔细听电动机运转的声音,通过轴承滚动所发出的声音来判断轴承故障。

  11、用手握住电动机的转轴,用力上下晃动,若发现有松动现象,超过定子铁心和转子铁心的正常间隙,则说明轴承已损坏。用手指捏住轴承得外圈,沿着轴向的方向晃动数次,若晃动过大,则说明轴承间隙过大。将已拆卸并清洗过的轴承用手握紧,用力摇动,若滚珠在内外圈之间有明显的撞击声,则说明轴承间隙过大。

  12、温度检查,对一台正运行的电动机,用温度计测量轴承的温度,若滚动轴承的温度超过60℃、滑动轴承的温度超过45℃,则说明轴承发热严重,有故障。

  13、测量检查,用塞尺测量滑动轴承轴颈与衬套之间的间隙,若超过规定值,说明轴承已损坏。

  14、轴承的外圈或滚珠破裂,是由于轴承被强力套入转轴,造成轴承与轴配合不当而损坏轴承。

  15、滚珠、钢圈、夹持器变成蓝色,是由于轴承少油滚珠干磨引起高温,或加油过多,高速转动时剧烈搅拌发热,或在装配时轴或轴承座配合不当及安装时轴不对中。

  16、滚道有凹痕,由于安装方法不当或皮带拉的太紧所致。

  17、轴承滚道内有金属颗料,主要是金属材料疲劳或有异物侵入轴承,造成磨损。

  18、轴承表面锈蚀,水汽、酸碱液侵入轴承内部。

  19、轴承有锈迹,可用00号砂纸擦除锈迹,再用汽油清洗干净。对已破损或钢圈有裂纹的轴承,就必须更换相同型号的新轴承。

  20、轴承过紧,拆卸轴承,用砂纸打磨转轴,再正确装配轴承。

  21、轴承过松,轴承过松情况有两种,一种是轴承内圈与转轴配合不紧,俗称跑内套;一种是轴承外圈与端盖内圆配合不紧,俗称跑外套。处理方法是在转轴和端盖内圆的表面上用冲子冲一些对称的麻点。

  22、轴承清洗过程,先刮去钢珠表面的废油;然后把轴承浸在汽油里,用毛刷洗刷钢珠;再把轴承放在干净的汽油漂洗干净;把轴承放在纸上使汽油挥发干。

  23、轴承加油过程,对滚动轴承润滑脂的选择,主要考虑轴承的运转条件,如使用环境(潮湿或干燥),工作温度和电机转速等。加润滑油的容量不宜超过轴承室容积的2/3。轴承加润滑油时,应从轴承的一面把油挤压进去,然后用手指轻轻刮去多余的油,只要把油加到能平平封住钢珠即可。在轴承盖上加润滑油时,不要加得太满,约有60-70%即可。

  24、机座一般用铸铁制成,若有裂纹或断裂时,可用铸铁焊条进行焊接,在焊接时应注意不要烫伤定子绕组。若地脚完全断裂,可用角铁修补。

  25、端盖破裂修理,若端盖破裂会影响电机定子和转子的同心度,可用铸铁焊条进行焊接。若端盖破裂严重,裂纹较多,不宜电焊时,可用5-7mm后的钢板修补,按修补裂缝所需尺寸割取适当形状的钢板,用螺栓坚固在端盖上。

  26、端盖轴承孔间隙过大修理,端盖轴承孔间隙超过0.05mm,将造成电机定子和转子铁心相接触,出现扫膛现象。处理方法是,装配时用一条宽度等于轴承宽度的薄铜片,垫在轴承外圆与端盖内圆之间,来削除间隙。

  27、端盖止口松动修理,由于端盖拆装频繁或锤击、腐蚀等原因,造成止口表面受伤,影响与机壳的配合。可用锉刀把突出的伤痕锉平,若止口松动,可在止口圆周上衬垫薄铜皮,否则更换新端盖。

  28、电动机的转轴是传递转矩的部件,转轴的加工质量和安装质量,都会影响电动机的正常运行,造成严重损害,也影响生产。轴不对中的影响,增加能耗,减少电动机寿命;增加机械应力,摩擦增大,损坏电动机根源。安装对中不当,软地脚状态,地脚松动导致定子或基座扭曲产生机械应力和振动。皮带松紧度,松:皮带滑动导致振动和发热。紧:轴承摩擦增加,增加能耗,降低可靠性。

  29、轴的中心线应为直线,没有弯曲。轴径与轴枢表面应平滑,没有凹坑、波纹、刮痕。键槽的工作表面应平滑、垂直、没有裂痕和毛角。

  30、转轴弯曲,用千分表测量转轴,其弯曲度不得超过0.2mm,否则将轴放在压力机上矫正、矫直。键槽磨损,先在键槽磨损处进行堆焊,然后放在车床上重新铣削键槽。轴颈磨损,轴颈磨损较轻时,可用电镀在轴颈处镀一层铬,再磨削至原有尺寸。轴颈磨损较重时,可在轴颈磨损处进行堆焊,多然后放在车床上车削磨光,达到原有尺寸。

  31、风扇叶修理,风扇分为铸铝风扇和塑料风扇,一般风扇在拆装过程中容易损坏,若风扇叶断裂,则需更换相同规格的新风扇;若塑料风扇有裂纹,可用强力胶把裂纹处粘牢。若铸铝风扇的加紧头松动,可在加紧头与转轴间垫上薄铜皮处理。

  32、风扇罩修理,风扇罩受外力作用凹陷时,可拆下风扇罩,在风扇罩里面用铁锤轻轻敲击凹陷处,使其恢复平整。